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面对需要旧改的用户，如何说服他将老旧的程控电话系统（pbx）升级为通讯更加高效便利的IP通讯系统呢？

下面是我们面对真实需要通讯系统需要旧改的用户时，采用的回答思路及相关内容，在这分享给集成商朋友，希望给你们带去一些启发。

1.首先，让客户安心：首先，告诉用户可以保留他原有的系统或话机，你可以为他利旧，不浪费企业原有投资

2.其次，继续升级，让客户安心：告诉用户你可以将新的IP通讯系统与贵司原有通讯系统进行对接，为他快速实现从模拟系统到IP通讯系统的升级改造。若客户不想大动，可以选择逐步升级，两套系统并用一段时间；若客户愿意换新，可以直接上IP系统，作废老旧系统。

3.接着，榜样的力量：你可以告诉他，目前，几乎所有的中大型企业都在做这种系统旧改，尤其是疫情后。因为企业发现网络通讯，可以实实在在帮助企业提升效率，降低沟通成本。利用从众心理打动摇它。

4.然后，给用户算经济账： 同时，告诉用户可以用购买老系统的维保，来购买新系统。新系统还自带了一年的免费维保，可谓一举两得。

5.最后，分享做过的案例，凸显服务能力：告诉他目前你为上某个公司某个集团做个类似的案例，让用户相信你们过往的经验，也可以很好的服务他。

怎么样，让客户安心、榜样的力量、算经济账，分享成功案例，一步一步攻破用户的疑虑，对你建立起信任，最后，项目让你接手。

疫情三年给旅游业带来了严重冲击，与旅游业密切相关的酒店行业也遭受了行业大洗牌，酒店要留存就不得不积极投身于数字化浪潮，用数字化科技为酒店营销与服务赋能。随着后疫情时代的来临，旅游需求增加，酒店业务开始回暖，酒店在制定复苏数字化营销战略时应在充分洞悉消费者心理的基础上，瞄准自身IT建设的不足，实行有效的产品升级，进一步优化产品定位与服务。

01 酒店现状

从疫情爆发无接触服务需求出现开始，酒店就进入了数字化发展的快车道，各大酒管集团争相为旗下酒店品牌实施数字化升级改造，语音产品供应商也尝试通过应用创新推动酒店语音IP化，旨在实现酒店数字化语音升级。

以科大讯飞、华客主导的酒店语音智能化产品，推动改造门店合计超过8,000家。在使用IP语音的服务的门店，包含送物通知、AI外呼、AI客需和CEM的门店，累积超过20,000家.

伴随着智能设备在酒店场景中的普及和数字化产品的迭代速率加快，单个数字化应用已无法满足酒店需求，实现酒店IT建设的全面IP化，完成数字化产品全方位融合成为酒店业复苏后的核心需求。酒店语音作为酒店IT建设中最后一块未实现IP化的基础应用，仍以模拟中继接入为主，技术的创新无法适配滞后的模拟语音构架成为酒店语音与数字化产品融合的阻碍。

02 痛点分析

酒店语音数字化升级不彻底造成酒店语音应用上线缓慢和后期运维沉重，无法实现与酒店数字化产品的全方位融合，进而影响酒店全面数字化转型。就目前已落地的语音方案为例，在保留原有模拟语音构架的基础上进行改造，实现模拟和IP的混合架构，由于语音基础构架未改变，技术的创新并没有降低语音相关的综合成本，反而提升了酒店语音故障率，降低客人入住体验，不利于酒店的未来发展。

模拟和IP混合架构

酒店模拟程控与网络应用隔离，无法统一管理。

语音通话信息无法及时获取，成为信息孤岛。

基于网络和IP通信的运维，无法检修模拟通信。

混合架构中程控叠加多个应用，故障节点混乱。

03 方案概述

酒店全面数字化融合的前提是实现IT建设的全面IP化，在网络、监控和IPTV都已实现IP化的当下，嗨维保推出适配酒店未来的全IP化语音方案，以IP化为基础，结合云语音的应用构架，保障本地语音稳定性的同时，能够对接酒管中间件、AI和质检应用。语音与酒店数字化产品全方位融合，为后期的门店运营和应用创新决策提供数据支撑，实现通信统一网络构架、统一运维和应用扩展，打造符合时代浪潮的数字化酒店。

• 聚焦需求

嗨维保主张为酒店做减法，摒弃阻碍酒店语音与数字化产品全方位融合的模拟语音架构，打造适配酒店未来的全IP化极简语音架构，节省20%以上一次性投入。同时提供全生命周期的售后服务，满足酒店方案、实施、运维等多个方面的服务需求，免去酒店的后顾之忧。

• 聚焦场景

全IP化语音构架是落到实处场景的应用，针对酒店中的场景细节进行深度的语音数字化改造，例如在客需服务中，通过酒店语音的IP化，实现语音与PMS系统、AI客需助手、送物机器人等应用的全面融合，为住客营造个性化、智能化的客需服务体验，为酒店前台人员减负，完成与酒店数字化产品的全方位融合。

• 聚焦技术

运用突破传统的技术革新，跨越传统酒店通信到酒店数字化通信的巨大鸿沟，帮助酒店在后疫情时代实现正向发展，嗨维保以十年以上SIP协议和软交换底层开发经验为基础，打造适配酒店场景的云PBX，并持续加大产品研发投入，为酒店语音IP化提供强大的技术支撑。

04 产品详解

1. 客房IP话机

完全适配主流的客房网络设备标准，通过五类跳线接入AP的空闲LAN口，全IP化部署，兼容送物语言通知、AI催退、AI客需、CEM等。手持话机和通用款话机可选，实现前台高清通话、通话保持和通话转接基础功能，支持对接中央预定平台，可集成门店对讲机。

1. 配套服务

• 免费云PBX

Web管理分机、分机等级和自动话务员，查询话单、开通和关闭功能。

• 免费AI客需管家

AI客需管家基础版，自动回答常见客需问题，提升住客住中数字化体验。

• 免费统一网管

管理、配置和监控IP话机状态，安装和替换IP话机即插即用。

05 方案优势

• 统一基础构架

语音、网络、监控、IPTV等应用基于IP架构，实现统一管理和IT运维。

• 赋能酒店决策

稳定高效的基础通信提升住中体验，为酒店运营提供更多数据支持。

• 持续降本增效

全IP化基础建设提升运维和检修效率，一次性低成本投入，持续增效。

曾声称“理想汽车不降价”的李想，最终妥协了。

4月22日早间，理想汽车官微发文称，即日起2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用全新的价格体系，新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。

价目表显示，本次理想L系列不同版本下调价格在1.8万-2万元不等，理想MEGA较此前下调3万元，成为降幅最大的一款车型。

在业内看来，理想妥协降价或是压力之下的无奈之举。一方面，刚刚过去的周末特斯拉宣布在中国市场全系降价；另一方面，目前理想销量虽然仍然强劲，但却已连续三个月不敌问界，位居新势力销量亚军。

就在一年前，理想汽车董事长、CEO李想曾在多个场合表示，理想汽车不降价。但如今，理想的内外部形势均已发生了变化，尤其是MEGA上市以来遇到的一系列问题，让李想开始复盘和反思。

海南科技职业大学客座教授张翔告诉雷达财经，新能源汽车行业的竞争已进入白热化阶段，降价成为2024年的主旋律，所以理想汽车的调整价格也难以避免。另外，现在越来越多的车企切入增程赛道，理想所面临的市场变为红海，这也是其降价的原因。
官宣加入“价格战”

车市价格战愈演愈烈，理想主动做出了价格调整。

4月22日早间，理想汽车宣布，即日起，2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用新的价格体系，新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。

此次调整后，理想L7、L8、L9的售价区间变为30.18万-43.98万元，相比之前的价格下调1.8万-2万元不等；旗舰MPV理想MEGA全新价格52.98万元，较此前下调3万元。

与此同时，理想汽车方面还表示，将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈。换句话说，理想将通过现金补偿的方式，来增加老消费者的满意度。

值得关注的是，在理想汽车这次明确官宣降价后，理想汽车港股4月22日盘中大跌超9%，最终收跌8.33%。

对于价格战，理想汽车此前持谨慎态度。在理想汽车2023年3月2日的春季媒体分享会上，李想表示，“降价不一定提升销量，但是可以打击别的企业。”但对于理想新能源车是否会降价的问题，李想直言不会。

对于理想汽车不降价到30万以内的原因，李想进一步从用户认知角度给出的原因，“消费者不接受一款还不错的品牌的中大型SUV卖到20多万。”

沟通会的当晚，有网友在李想微博评论，“理想会降价吗”。李想回复称，“不会”。

虽然口头上承诺不降价，但理想汽车仍推出过优惠活动。据新京报报道，今年2月份，北京一家理想汽车门店中，在补贴4.3万元优惠后，理想L7 Air裸车价降至30万元内，“27.68万元就能提车，年前订车还赠送脚垫和后备厢垫等。”

该门店工作人员表示，优惠是理想汽车在车型迭代前的降价措施，参与降价的L系列车型均是2023年款。“因为临近春节，优惠增加了一些。”

随着此次突如其来的官宣降价，理想汽车成为最新一家加入价格战的头部新能源厂商，公司也被认为在面对激烈的市场竞争时，采取了更加积极的价格策略来吸引消费者。

张翔告诉雷达财经，2024年新能源汽车竞争进一步加剧，中国还有70多家乘用车企，很多品牌不得不通过降价来消化库存，就连特斯拉目前都在降价。对手步步紧逼之下，理想汽车的价格调整也是在所难免。

雷达财经注意到，就在理想作出上述调整前的4月21日，特斯拉中国亦下调了全系车型售价。更前一日，小鹏汽车也宣布推出限时5亿元购车补贴，覆盖旗下多款车型，包括小鹏G9、G6、P7i和2024款小鹏P5。

另外，在张翔看来，促使理想降价的另一个原因，是增程市场已从蓝海变成了红海，现阶段比亚迪、问界、零跑等众多品牌都在布局增程式，理想所面临竞更加激烈。
理想的“内忧外患”

理想汽车降价看似突然，实则必然。

刚刚过去的3月份，堪称理想汽车的一段低谷期。反应在二级市场上，行情数据显示，自3月1日以来，总计34个交易日里理想汽车港股累计下跌了45%，目前股价跌破100港元。

复盘来看，外部问界的强势崛起，内部理想Mega遭遇滑铁卢，双双造就了理想汽车在资本市场上的惨淡局面。

3月1日，理想汽车首款纯电MPV理想MEGA上市，售价为55.98万元。但在上市后，这款被内部定下挑战月销量8000辆目标的新车，随即陷入“外观争议”、“订单量未达预期”等漩涡。

理想MEGA上市遇冷，无疑给期待颇高的理想汽车团队浇了一盆冷水。被称为“微博之王”的李想，在沉默的半个多月时间里，在内部进行了反思和纠偏。

3月21日下午，李想发布内部信，承认对市场节奏的把握出现了误判，“我们错误地把MEGA的从0到1阶段（商业验证期），当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营”。

同时，李想提到，公司从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。

对于纯电战略存在误判，公司内部过分关注销量的欲望问题，李想表示，将降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。聚焦用户而非竞争，聚焦价值而非欲望。

伴随着战略纠偏，理想也在近期宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。

据了解，理想汽车新一轮组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室，从原有涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部的部门变更为“产品与战略群组”。

其中，产品与战略群组将设立“产品线”部门和“质量运营”部门。此外，理想汽车新设立GTM（Go to Market）团队，负责协同新产品上市操盘计划的落地。

理想汽车官方表示，此次调整将着重解决价值传递链条过长的问题，避免让过于复杂的流程降低决策质量和决策效率。

而从外部环境来看，新能源汽车仍然在不断洗牌。如果说小米SU7的21.59万元起步价，让所有新能源品牌都高度紧张，那么强势崛起的问界，则与理想汽车展开全方位的竞争。

东极定位创始人王博指出，华为问界的强势崛起，正在重塑新能源汽车产业的竞争格局。这其中，受影响最大的，当属理想汽车。

他表示，华为跨界杀入大型SUV市场，基本上把理想汽车的产品亮点全部吸纳了过来。但华为不是简单的模仿，而通过彰显各种硬核科技，成功建立起如问界M9“科技车皇”这样的强大概念。

王博认为，华为问界硬刚理想汽车，在竞争势能上已经形成对理想品牌的碾压之势。可以说，理想有的，华为也有，而且更强；理想没有的，华为也有。

实际上，问界凭借此前积累的大量订单，已连续三个月在销量上领先于理想。

据媒体公开报道，3月份AITO问界交付量重回3万辆以上，以3.17万辆位居榜首，这也是该品牌今年以来连续三个月夺下新势力销冠。

理想汽车则以2.9万辆名列第二，连续三月位居新势力销量亚军。
理想L6能否达到预期？

就在丢掉销冠之际，理想汽车还低调发布了一款新车。

4月18日晚，理想旗下首款30万元以下的L6宣布上市。据悉，新车型定位紧凑型SUV，分为Pro、Max两个车型，价格分别为24.98万元、27.98万元。

据理想汽车商业副总裁刘杰介绍，理想L6起售价原定为25.98万元，但最终还是调整为24.98万元进行发布。

而在新能源汽车市场20万元-30万元价格带上，目前不仅有同样发布不久的小米SU7，华为加持的新款问界M7，还有热销的特斯拉Model 3等，竞争相当激烈。

即便如此，理想汽车对于理想L6的预期并没有降低，内部认为“稳态依然是月销超2万辆”。

但机构却给理想L6“泼冷水”。据摩根士丹利发布的研究报告，理想汽车-W新推出的车型L6并未带来预期的市场惊喜。L6的价格定位与当地同类产品相当，未形成明显优势。

该报告指出，理想汽车针对早期购车者的额外奖励措施和L6的竞争性配置，显示出该车型仍具备一定的市场竞争力。

基于这些因素，摩根士丹利预测，L6有望实现单月销售超过1.5万至2万辆的目标，理想汽车年度销量预计在56万至64万辆之间。

美团创始人王兴也罕见点评，认为“到目前为止理想推出的所有车型里，L6大概率会是理想自己的员工买得最多的那款。我相信理想的很多员工在设计和生产这款车的过程中心里也清楚这一点。”

朋友圈的评论中，王兴补充道，“或者说，MEGA有点像是为理想CEO本人造的车，L6才是理想员工为自己造的车。”

在一些分析人士看来，王兴的言外之意是，理想之前的所有车型，价格都偏高。此前，在理想MEGA销量遇冷后，王兴曾连续三次减持理想汽车。

联交所权益披露资料显示，王兴于3月26日至3月28日，连续三日合计出售理想汽车416.23万股，套现近5.03亿港元。

值得一提的是，这次价格调整中，理想汽车并未对刚刚上市的理想L6进行价格调整。

根据4月22日官方披露，理想L6上市72小时定单突破1万台。目前而言，虽然L6大定数量不错，但在众多竞争对手环伺之下，最终能否完成冲量使命，尚不得而知。

4月18日，深圳市光明区数治光明CIM平台（一期）项目中标结果公告，中标供应商：联合体：深圳市智慧城市科技发展集团有限公司（深圳市易图资讯股份有限公司），中标金额：3091.8万元。

2024年4月18日，上海市静安区2023年政务云购买服务项目的中标结果公告，中标供应商：上海浪潮云计算服务有限公司，中标金额：1512.97万元。

项目名称：静安区2023年政务云购买服务

最高限价：1517.9732万元

本项目服务范围及内容主要包括： 1、云资源及服务，共涉及 129 个信息系统的云资源总量（包含ARM和X86云资源）和对应所需的云服务，服务周期自合同签订之日起12个月。2、基础软件（国产操作系统、国产中间件、国产数据库）一次性采购，包括授权和永久运维服务。

中标供应商：上海浪潮云计算服务有限公司

中标金额：1512.97万元

4月19日，德州市齐河县高端制造业人工智能研发服务中心EPC项目招标公告发布，本项目总投资：50000万元，投标递交截止时间：2024年05月10日09时30分（北京时间）。

2024年4月19日，2024年中国联通济南市分公司某算力平台建设采购项目中标候选人公示，中标候选人：中兴通讯股份有限公司，投标报价：含税总价6548.489994万元。

项目名称：2024年中国联通济南市分公司某算力平台建设采购项目

采购预算：(含税)7268.44万元

项目概况：2024 年中国联通济南市分公司某算力平台建设项目所涉及硬件主材 （算力平台-存储管理节点、算力平台-存储子节点）及相关服务的采购、物流、售后等。

采购内容：算力平台-存储管理节点27台、算力平台-存储子节点684台、智慧城市算力平台建设服务1项、图形数字分析算力平台建设服务1项、设备运维服务1项。

中标候选人：中兴通讯股份有限公司

投标报价：含税总价6548.489994万元